Due speciali motorizzazioni:
· MICRO HYBRID
· FULL HYBRID
Il MICRO HYBRID con un motore da 140 CV associato al cambio automatico EDC a doppia frizione, rende la guida fluida, confortevole e piacevole e il sistema microibrido a 12 V consente di recuperare l’energia durante le fasi di decelerazione, e al tempo stesso affianca il motore all’avvio e nelle fasi di accelerazione, riducendo inoltre i consumi di carburante e le emissioni di CO₂.
Il FULL HYBRID si ispira all’innovativa tecnologia E-TECH ibrida della Formula 1®. La batteria si ricarica automaticamente durante la marcia grazie alla frenata rigenerativa: in città, parti sempre con trazione elettrica e copri fino all’80% del tempo in elettrico così da risparmiare fino al 40%* sui consumi di carburante rispetto a un motore a benzina equivalente.
Da un punto di vista di design, Nuovo Renault Arkana segue
la linea sportiva targata Renault: calandra sportiva, cerchi con
dettagli rossi e doppio scarico cromato, sedili in pelle, rifiniture in
carbonio arricchite da linee rosse che si uniscono alla spaziosità, robustezza
e comodità tipica di un Suv con uno spazio generoso per i passeggeri e un
ampio bagagliaio. Al suo interno Renault Arkana presenta un display
multimediale che permette di collegarsi con facilità allo smartphone e di usufruire
di tutte le applicazioni e servizi connessi.
Un sistema di assistenza che ti affianca in tutti i tuoi
spostamenti consentendoti una guida confortevole e sicura. Motori di ultima
generazione che permettono prestazioni superiori ad un ridotto consumo, con una
guida leggera, fluida e sicura.
Essendo un veicolo Hybrid Nuovo Renault Arkana rientra negli incentivi statali
che interessano l’acquisto di veicoli elettrici e ibridi.
Ti piacerebbe provarlo?
PRENOTA UN TEST DRIVE GRATUITO nelle sedi della concessionaria MESSA T. di Monza, Vimercate e Merate.
Prenota qui -> https://www.messa.it/sedi/
· MONZA: via Boccioni 2
· VIMERCATE: via Trezzo 480
· MERATE: via Bergamo 78
Guada il video: https://bit.ly/2Rcltuo
* Su ciclo urbano WLTP (con riserva di omologazione finale).
