L'ex Sindaco di Parma Pietro Vignali spiega perché è importante unire il concetto di ambiente con quello di salute nelle scelte che riguarderanno lo sviluppo delle città post-Covid.
Pietro Vignali: nelle città post-Covid ambiente e salute dovrebbero andare a braccetto
"Vent'anni fa - racconta l'ex Sindaco di Parma - avevo coniugato l'assessorato all'ambiente con quello alla mobilità. Fu una scelta vincente. Ora bisogna fare un salto ulteriore che è quello di coniugare l'ambiente con la salute". Secondo Pietro Vignali, a minacciare la salute dei cittadini non è soltanto il traffico, ma anche l'inquinamento che deriva dal riscaldamento delle abitazioni. A suo avviso, sarebbe quindi fondamentale "potenziare la sinergia tra ambiente e salute". A questo scopo, l'ex Sindaco aveva organizzato a Parma, insieme all'Organizzazione Mondiale della Sanità "il quinto Vertice Mondiale su Ambiente e Salute, il primo realizzato in Italia alla presenza di più di 100 Ministri dell'Ambiente e della Salute di tutto il Mondo per parlare di come coniugare le politiche ambientali con quelle della salute soprattutto per i bambini". La proposta di Pietro Vignali sarebbe quella di limitare la contaminazione ambientale attraverso l'attuazione di un grande piano casa arricchito dalle agevolazioni fiscali previste dall'ecobonus.
Pietro Vignali: il trasporto pubblico elettrico per contrastare l'inquinamento ambientale
Sempre nell'ambito dell'inquinamento ambientale, l'ex primo cittadino di Parma sottolinea l'inutilità dei divieti quando non accompagnati da ulteriori incentivi e investimenti. Il divieto alla circolazione dell'auto diesel, ad esempio, non può rappresentare una soluzione, soprattutto se non vengono forniti contributi e proposte alternative per tutte quelle persone che non hanno la possibilità di sostituire il proprio veicolo. Da qui, l'idea di Pietro Vignali di convertire il trasporto pubblico all'elettrico. È questa "la nuova frontiera", afferma. Tra i progetti sostenibili pensati per la città di Parma vi è anche l'acquisto di moderni filobus e il collaudo di autobus elettrici. Grazie inoltre a un finanziamento di oltre 15 milioni, è stato altresì possibile acquistare circa 5mila biciclette elettriche.
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