FPT Industrial, brand di Iveco Group dedicato alla progettazione, produzione e vendita di sistemi di propulsione e soluzioni per applicazioni on-road e off-road, marine e di power generation, presenta l’R38, nuovo motore che rinnova la sua estesa gamma di prodotti. Il motore è stato svelato durante EIMA 2024, l’ultima edizione dell’Esposizione Internazionale di Macchine per l'Agricoltura e il Giardinaggio dal 6 al 10 novembre a Bologna.
FPT Industrial è leader nel segmento dei motori per i gruppi elettrogeni e dei gruppi di potenza grazie a una gamma completa – spaziando dai 2,4 litri ai 16 litri di cilindrata– conforme agli standard emissivi internazionali e capace di garantire prestazioni ottimali in vari tipi di applicazioni.
NUOVO R38 – PERFORMANCE ECCELLENTI IN UNA SOLUZIONE COMPATTA ED EFFICIENTE
L’R38 è ilnuovo motore sovralimentato da 3,8 litriche punta a offrire una soluzione efficiente perapplicazioni nei mercati non emissionati. Offre piena conformità agli standard europei e perfetta integrazione all’interno del portfolio di FPT Industrial. Il nuovo motore copre le potenze da 50 kVA e 60kVA all’interno della gamma di power generation, e 55 kW e 65 kW nella versione IPU, rendendolo ideale per un ampio ventaglio di applicazioni.
Come l’R24, motore precedentemente introdotto nella gamma di power generation di FPT Industrial, l’R38 è progettato come un G-Drive compatto a 4 cilindri, con sistema di raffreddamento e filtro dell’aria installati. Il nuovo 3,8 litri dispone di un sistema d’iniezione meccanico robusto e affidabile, mentre le attività di manutenzione sono semplici e veloci grazie all’accessibilità da un singolo lato. Per la versione power generation, l’R38 è commutabile da 1.500 a 1.800 rpm ed è adatto sia ad applicazioni stand-by sia a quelle prime.
Francesca Rinaldi, Power Gen Portfolio and Product Management per FPT Industrial, afferma:“Il nuovo R38 è destinato a giocare un ruolo importante all’interno del nostro product portfolio, dal momento che sarà disponibile sia nella versione per le applicazioni di power generation e quelle di industrial power unit. L’introduzione di questo motore punta a incontrare ancora di più le richieste all’interno dei mercati non emissionati: ci aspettiamo che diventi un protagonista del suo settore di riferimento, specialmente per applicazioni come generatori, pompe d’irrigazione, centraline idrauliche, pompe di drenaggio e compressori d’aria.”
R38 Power Generation – Specifiche tecniche
Potenza Stand-By [kW]: 55 – 66
Potenza Prime [kW]: 50 – 66
Standard emissioni: Non emissionato
Alesaggio x corsa [mm]: 102 x 115
Cilindrata [l]: 3,8
Rapporto di compressione: 17,5:1
Cilindri: 4
Valvole per cilindro: 2
Alimentazione aria: turbocompresso
Volano: 11,5"
Carter volano: SAE 3
Sistema d’iniezione: iniezione diretta / meccanica
R38 IPU – Specifiche tecniche
Potenza [kW@rpm]: 55 – 65 @ 2500
Coppia [Nm@rpm]: 290 @ 1800 – 320 @ 1700
Regime minimo [rpm]: 850 ± 50
Standard emissioni: Non emissionato
Alesaggio x corsa [mm]: 102 x 115
Cilindrata [l]: 3,8
Rapporto di compressione: 17,5:1
Cilindri: 4
Valvole per cilindro: 2
Alimentazione aria: turbocompresso
Volano: 11,5"
Carter volano: SAE 3
Sistema d’iniezione: iniezione diretta / meccanica
Presa di potenza ausiliaria [Nm]: 80
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CILIBERTI Emanuela
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