Un motore passo-passo è un motore che converte i segnali di impulsi elettrici in movimento meccanico. Il suo movimento si ottiene controllando la sequenza delle fasi. Il principio di funzionamento del motore passo-passo con freno consiste nell'aggiungere un dispositivo di freno all'interno del motore e il dispositivo di freno viene utilizzato per controllare l'arresto e mantenere la posizione del motore. Nello specifico, un motore passo-passo con freno è solitamente composto da tre parti: un motore passo-passo, un driver e un dispositivo di freno.
Il motore passo-passo con freno deve essere fluido e silenzioso durante il funzionamento. Se c'è un forte rumore, di solito è causato da difetti o danni tra il disco del freno e la pastiglia del freno e deve essere sostituito in tempo. Controllare anche se la frizione del freno è troppo usurata. Se è troppo usurata, deve essere regolata o sostituita.
Il motore passo-passo con freno dovrebbe essere in grado di frenare rapidamente e smettere di funzionare quando si ferma. Se il freno non funziona, controllare innanzitutto se i componenti elettrici del freno sono normali, come interruttori automatici, condensatori ad alta tensione, relè, ecc. Se i componenti elettrici sono normali, controllare se la bobina del freno è normale e se la resistenza della bobina soddisfa le normative, se l'isolamento della bobina è buono. Se i due aspetti precedenti sono normali, controllare se il disco e la pastiglia del freno sono danneggiati e il danno deve essere sostituito in tempo.
Se il motore passo-passo con freno continua a funzionare o il freno cade dopo la frenata, di solito è causato da un'eccessiva usura del disco del freno e della frizione e deve essere sostituito in tempo. Allo stesso tempo, controllare se i componenti elettrici sono normali e soddisfano la tensione e la corrente nominali. Se sono anormali, devono essere riparati o sostituiti in tempo.
Il motore frenante del motore passo-passo con freno è un componente importante. Genera molto calore durante la frenata. Se il calore non viene dissipato bene, il motore frenante si brucerà . La soluzione può essere quella di aggiungere apparecchiature di dissipazione del calore, come ventole, dissipatori di calore, ecc., o sostituire il motore frenante ad alta potenza per aumentare l'area di dissipazione del calore e migliorarne l'effetto di dissipazione del calore. Inoltre, è possibile aggiungere un sensore di temperatura all'impianto frenante per monitorare le variazioni di temperatura nel tempo ed evitare il surriscaldamento del motore autofrenante.
Quanto sopra sono guasti comuni e metodi di trattamento dei motori passo-passo con freni. Spero che questo articolo possa aiutarti a utilizzare meglio i motori passo-passo con freni ed evitare guasti e perdite.
Articoli correlati: https://blog.udn.com/b57a05c0/181253883
