La differenza principale tra i motori a rotore esterno e i motori a rotore interno risiede nella loro progettazione e applicazione.
Il rotore del motore
a rotore esterno è all'esterno dello statore e lo statore è all'interno. Grazie a questa struttura, il motore a rotore esterno ha le seguenti proprietà:
La coppia di uscita è elevata. Poiché il rotore esterno ha una massa e un raggio grandi, può ridurre efficacemente il momento di inerzia e migliorare la velocità di reazione al movimento.
Adatto per applicazioni ad alta velocità. A causa della grande massa del rotore, può sopportare un elevato momento di inerzia.
Le difficoltà e i costi di produzione sono elevati. Perché la struttura è più complessa.
Al contrario, il rotore di un motore a rotore interno è integrato nello statore del motore. Questa struttura porta con sé le seguenti proprietà:
Grande coppia di spunto. Poiché il rotore interno è vicino all'asse del motore, è adatto per l'avviamento di carichi pesanti.
Operazione liscia. La struttura è semplice e chiara, con basso attrito e bassa rumorosità.
Adatto per applicazioni a bassa velocità. Questo perché il rotore interno ha una massa relativamente bassa ed è vicino all'asse del motore.
In generale, i motori a rotore esterno sono più adatti per applicazioni che richiedono coppia elevata e velocità elevata, come: Ad esempio veicoli elettrici e droni. I motori a rotore interno sono più adatti per applicazioni a bassa velocità e ad alta precisione come: B. Macchine utensili di precisione e linee di produzione automatizzate.
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